




耐磨损和抗剪切能力强:螺母底部的30°斜面能使螺母锁紧力均匀分布于每颗牙齿的所有螺纹上。因为每一个齿面压力都是均匀分布的,所以螺母能较好地解决螺纹磨损和剪切变形问题。
在高铁螺栓顶部设置定位箍筋,使定位箍筋与短柱连成一体。利用标定后的经纬仪对各螺栓组整体平面位置尺寸进行调整、复核,满足尺寸精度不大于2mm的要求;利用水平仪对螺栓组高度尺寸进行测量,满足尺寸精度不大于2mm的要求;采用铅垂线校正垂直度,高铁加长螺栓电话,---误差不大于1mm。在检查尺寸精度符合要求后,将定位板及所有螺母全部取出。
工作人员不。装配时扭紧力矩过大,用力不均匀。很多人认为螺栓越紧越好,但如果扭力多大,超过了螺栓材料的屈服---,使连杆螺栓出现屈服变形,使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。高铁、重轨、地铁、轻轨轨道紧固件紧固件螺栓安装人员,一定要按标准扭紧连杆螺栓,千万不能认为越紧,力量越大越好。
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